【上海热线汽车频道讯】日前，美国国家能源部拨付给通用汽车一笔270万美元的专项研究资金，用以支持通用汽车及其合作伙伴建立一个利用形状记忆合金，将汽车运行中所产生的多余热能转化为电能的技术模型。据悉，美国㊣国家能源部此次向多家企业提供了前瞻技术研究资✅金，而通用汽车是其中唯一的一家汽车制造商。

　　通用汽车全球研发副总裁陶蔼伦表示：美国国家能源部的专项研究资金表明形状记忆合金原理，通用汽车与合作伙伴在前瞻技术研发领域取得的成就得到了政府和公众的充分认可。通用汽车将继续与合作伙伴开展深度合作，以帮助我们将研发过程中所获得的丰富技术知识实际✅应用到商业化生产中。

　　通用汽车表示，着眼于积极应对全球能源短缺挑战的前瞻性技术研发一直是公㊣司关注的重点，除了新能源产品开发之外，如何提高能源的利用效率也是公司目前关注的领域，而形状记忆合金技术便是其中之一。据悉，该技术可收集汽车发动机运行中所㊣产生的多余热能，并将之转化为电能形状记忆合金种类，用以向立体声音响、电动座椅及空调等汽车电器供电。

　　“该技术的核心在于形状记忆合金的合理㊣运用，原理在于形状记忆合金对于热能的特殊感应及存储功能。当你将一根拉伸过的形状记忆合金丝加热后，它将缩短至被拉伸前的长度，而且当这段合金丝冷却下来之后，它将不再保持定型后的坚硬状态，转而恢复成最初的形状。一个形状记忆合金制造的线圈可以通过驱动发电机来给蓄电池充电。”通用汽车车辆开发研发实验室总监Jan Aase介绍说。

　　Jan Aas㊣e还表示，目前，通用汽车是全球唯一一家致力于该领㊣域研究的企业。在混合动力系统中，该技术㊣转化的电能可以直接为电池组充电，而在传统的发动机组中，这一技术甚至可能直接取代为车辆辅助系统提供电能的电动机。

　　据悉，早在㊣30年前，制造一种以形状记忆合金为基础的发电机的想法就已经提出，但是即使到了今天，这一技术还处于初级发展阶段。通用汽车表示，公司对形状记忆合金技术的研究已经进行了很多年，目前，公司正在利用技术网络优势，推动这项技术趋向成熟。而在接下来两年✅中，通用汽车将和合作伙伴共同努力尽早使这项先进技术进入商业应用阶段。